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意大利ATOS-調壓閥HZGO-A-031/210 31

    ATOS阿托斯是電液技術的，現在提供更加高級的比例閥系列產品，與伺服閥相比，比例閥具有相似又更好的性能，同時保持比例電液的典型優勢，過濾要求更為嚴格，有效降低成本。ATOS阿托斯研發的液壓油缸符合ISO6020和6022國際標準，峰值壓力高達350帕。ATOS液壓油缸可配備緩沖裝置和偵測活塞位置的傳感器。此外，ATOS還生產閥芯配閥套式的伺服比例閥。ATOS的可調流量泵規格高達98 cm3/r，并配有相應的流量電子控制器。ATOS同類型的徑向活塞泵承受壓力高達500帕，ATOS阿托斯葉片泵可分為固定排量或可調排量兩種類型，可與PTO配合使用。ATOS泵類系列產品種類繁多，不同類型的油泵根據需要可以連接在一起使用。意大利ATOS阿托斯公司電磁閥結構系統簡單，便于連接電腦，價格競爭優勢。意大利ATOS阿托斯公司電磁閥的主要特點是電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全。ATOS自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執行機構控制閥芯的轉動或移動，有助于解決閥桿密封的外泄漏問題。ATOS電磁閥使用電磁力作用于密封在電動調節閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，因此可以有效堵絕外漏易。

意大利ATOS-調壓閥HZGO-A-031/210 31

ATOS減壓閥HZGO-A-031/210 31減壓閥的結構：高壓氧艙氣源減壓閥多采用活塞式減壓閥。主要由閥體、閥蓋、活塞、彈簧、主閥、副閥及膜片等組成。減壓閥屬于自動閥類，高壓氧艙氣源壓力高于0.8 MPa時應設置減壓閥。減壓閥借助壓縮空氣自身的能量，使其出口壓力自動保持穩定。

ATOS減壓閥HZGO-A-031/210 31的工作原理：減壓工作原理是利用膜片、彈簧和活塞等敏感元件，改變閥芯與閥座的間隙來達到自動減壓的目的。在閥體的下部裝有主閥彈簧以支承主閥閥芯，使之與閥座處于密封狀態。其下部端蓋上的螺塞，是用來排放閥中的積液。在閥體上部的氣缸中有氣缸盤、氣缸套、活塞和活塞環。氣缸盤中間的導向孔與主閥閥桿配合，活塞頂在主閥閥桿上，當活塞受到介質壓力以后，通過主閥閥桿推動生間閥芯下移，使主閥開啟。閥蓋內裝有副閥的彈簧、閥芯和閥座，在閥芯上覆有不銹鋼膜片。帽蓋內裝有調節彈簧、調節螺桿及鎖緊螺母。

   ATOS減壓閥HZGO-A-031/210 31的壓力調節：卸下安全罩，松開鎖緊螺母，順時針擰動調節螺桿，減壓閥出口壓力升高，反之則降低。順時針擰動調節螺桿時，項開副閥，壓縮空氣由進口通過A、B通道、副閥和C通道進入活塞上方，由于活塞面積比主閥閥芯面積大，受力后活塞向下移動使主閥閥芯開啟，壓縮空氣流向出口并同時通過D、E通道進人膜片下方，出口壓力逐漸上升直至所要求的峰值，此時與彈簧力平衡。壓力調好后，將鎖緊螺母擰緊裝好安全帽。調節壓力時，氣源壓力處在zui高工作壓力，如減壓問前壓力表所示。減壓閥出口壓力以0.6±0.02MPa為宜。