原裝kracht齒輪泵的安裝需嚴(yán)格遵循以下步驟與注意事項
2025-11-23 53
原裝kracht齒輪泵是一種依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵，在多個領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。主要由兩個齒輪、泵體、前后端蓋及傳動軸等部件組成。當(dāng)主動齒輪由電動機或其他原動機帶動旋轉(zhuǎn)時，輪齒脫開嚙合的一側(cè)密封容積變大，形成局部真空，從而從油箱或吸入管路中吸入液體；而輪齒進入嚙合的一側(cè)，密封容積減小，液體被壓縮并通過排出管路排出。這一過程不斷重復(fù)，實現(xiàn)液體的連續(xù)輸送和增壓。
原裝kracht齒輪泵的安裝需嚴(yán)格遵循以下步驟與注意事項，以確保其平穩(wěn)運行、延長使用壽命并避免故障：
一、安裝前準(zhǔn)備
設(shè)備檢查
確認(rèn)泵體、電機及附件在運輸中無損壞，電機未受潮，進出口防塵罩完整無脫落。
檢查泵腔內(nèi)無異物，如焊渣、碎屑等，必要時用煤油清洗管道內(nèi)壁。
基礎(chǔ)與場地
將機組放置在埋有地腳螺栓的混凝土基礎(chǔ)上，確保基礎(chǔ)穩(wěn)固，避免振動。
安裝場地需寬敞、干燥、明亮，便于檢修；若靠近墻壁，需預(yù)留足夠空間（一般≥50cm）。
若安裝場所有受淹風(fēng)險，泵體安裝高程應(yīng)高于最高水位。
管路準(zhǔn)備
管道內(nèi)壁需清潔，無雜質(zhì)，避免摩擦物質(zhì)殘留。
進出口管徑尺寸不得小于泵的進出口直徑，進油管盡量短且采用大管徑，彎頭選用大彎曲半徑（如R≥3D，D為管徑）。
閥門建議采用閘閥以減少阻力，避免使用截止閥。
在進油管入口處安裝金屬濾網(wǎng)，濾網(wǎng)有效面積應(yīng)大于管道截面積的2-3倍，吸油口切成45°斜角。
二、安裝步驟
機組定位與校正
將機組放在基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)間墊入成對楔墊，用于水平校正。
松開聯(lián)軸器，用水平儀分別放置在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊使機組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓防走動。
軸同心度校正
校正泵軸與電機軸的同心度，聯(lián)軸器外圓允許偏差≤0.1mm。
兩聯(lián)軸器平面間隙應(yīng)保證2-4mm（小泵取小值），間隙均勻，允差≤0.3mm。
管路連接與方向確認(rèn)
接好進出口管路，確保各接頭無漏氣、漏液現(xiàn)象。
確定電動機轉(zhuǎn)動方向（與泵體標(biāo)注方向一致），再接上聯(lián)軸器，并再次校核軸的同心度。
防護與過濾
安裝過程中，所有孔眼（如泵體、電機接線盒）需蓋好，防止雜物落入。
新安裝的管線在泵前裝設(shè)過濾器，有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2-3倍。
三、安裝后檢查與試運行
初步檢查
檢查所有螺栓是否擰緊，特別是端面螺栓需對稱均勻緊固，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，避免卡澀。
確認(rèn)填料壓蓋松緊適度，邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子，防止過緊阻礙轉(zhuǎn)動。
試運行
空負(fù)荷運轉(zhuǎn)：啟動前松開各油路調(diào)節(jié)閥，開動泵后待空負(fù)荷運轉(zhuǎn)正常，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿增大負(fù)荷。
實際試運行2-3小時，觀察壓力表指針是否正常，泵體無異常振動、噪音或泄漏。
試運行后作最后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。
四、關(guān)鍵注意事項
驅(qū)動方式
齒輪泵驅(qū)動軸不能承受任何徑向垂直力，禁止使用皮帶、鏈條、齒輪等側(cè)向驅(qū)動方式。
底板強度
底板需具備足夠強度，避免長期使用后變形導(dǎo)致電機與泵不對中，損壞泵體。
液體適應(yīng)性
齒輪泵適用于輸送粘性較大的液體（如潤滑油、燃燒油），不宜輸送粘性較低或含顆粒雜質(zhì)的液體。
定期維護
定期檢查泵體、軸承及密封件的磨損情況，及時更換磨損部件。
定期清洗濾網(wǎng)，防止堵塞影響流量。
